引 子
2017年8月1日。是中国人民解放军建军90周年纪念日。为了纪念这个具有重大历史意义的节日，中国军事博物馆举办了《纪念建军90周年展览》，9月1日起对公众开放。
刚好这一年的秋天，我在北京，因为当过兵，非常渴望参观这个展览。于是在9月1日，我们夫妻俩带着5岁的小外孙早早赶到军事博物馆。谁知到军博门口一看，人山人海，排队有几公里长，绕在军博门口周围好几圈儿。大家都很兴奋，都希望能尽快地参观这个展览。我们赶紧排队，耐心地等待，过了大约2个小时，终于来到展览馆的大门口，进入大厅，金黄色的八一军徽模型，闪闪发光、熠熠生辉。整个展览从1927年八一南昌起义开始，到2017年，分不同的历史阶段，展现了人民军队所走过的光辉历程。有图片、有实物、有数据、有模型，内容非常丰富。参观的人群挤满了所有的展厅，人们欣赏着、仰慕着、沉思着、感动着，缓慢地向前移动。到了建国后4次出国作战的展厅。猛然间，看到了抗美援老的那部分。我的心头一热，眼眶湿润了。
我曾经参加过的抗美援老战争，祖国没有忘记，党和人民没有忘记，人民军队没有忘记。尽管当时出于政治和外交、军事的需要，严格保密。历时长达10多年、11万人参加的帮助老挝人民抗击美帝国主义及其右派势力的斗争，在前后近60多年的时间内，从未公开报道，报纸、电台所有的新闻媒体都只字不提，被尘封了大约半个多世纪，除了当年的参战人员，几乎无人知晓。
军事博物馆还是收集了大量的实物和图片，还有数字和文字，记载了这一重大历史事件。展览中显示，“1959年至1978年，应老挝人民党和老挝王国政府的要求，为支援老挝人民的抗美救国斗争，中国向老挝提供军事、物资援助。派出工程、地面警卫、防空和后勤部队及民工大队共11万人帮助老挝修筑公路，并进行防空作战。”实物资料展品有老挝琅勃拉邦省政府赠送给中国援老部队的红木大象、有老挝丰沙里省政府赠送给中国援老部队的银杯、有参战部队打飞机的模型，有援老部队使用过的煤油灯、指南针、军号、炮弹壳，美军飞机残骸、用美军炸弹壳儿制作的各种日用品等等。图片有高炮部队打飞机、工程兵部队铺路、采石、架桥，卫生部队抢救伤员，给老挝人民治病，运输部队运送物资的场景。参观完展览，我激动的心情久久不能平静，我想找留言簿写下感想感言，但人太多，挤来挤去没有找到，只好作罢。
2021年12月3日。全长1035公里的中老铁路建成通车。北起中国昆明，南抵老挝首都万象，使老挝从“陆锁国”变成了“陆联国”，老挝的交通发生了天翻地覆的变化，想起我们修筑公路的艰辛和不易，感慨万千，时代发展了，变化太大了。目前，从云南昆明每天都有发往老挝首都万象的动车，用时9个半小时左右。票价还不贵，只要500多元。今年下半年还开通了北京到老挝的旅游专列，更方便了国人去老挝旅游观光。看到这些变化，我非常高兴，非常渴望有机会和战友们一块儿到老挝去看一看，战地重游，到流过血和汗、洒下青春和梦想的地方重新走一走，圆自己一个多年来的梦。
近期看到战友柳世君写的《鲜为人知的抗美援老作战筑路亲历记》，勾起了我难忘的记忆，我愿将参加抗美援老所经历的点点滴滴记录下来，留作纪念。
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