响水!这个名字太妙了，不仅响亮，而且象征着奔流不息、鸣唱震响、势不可挡、向着大海永续前进的美好!
第一次记住响水这个名字，是《冬歌文苑》介绍创始人黄玉东老师是“江苏响水人”，从此多有留意。读过黄玉东老师写的《灌河，故乡的母亲河》，深深地被黄玉东老师对故乡、对灌河的深厚感情所打动。灌河就是人们口中的“响水河”，黄玉东老师的文章中写了这样一个故事：还很年轻时，一次跟随大人驾船运输建材，离开码头不久，突然狂风大作，巨浪翻滚，水泥制成的小船满载货物在灌河上负重前行，无力抵御狂风巨浪的突袭，沉没了。黄玉东老师和其他落水的人，“在漆黑的风浪中，奋力地向前游弋着”，所幸有惊无险，又得驻守当地的海军某部救援，顺利上岸。黄玉东老师不无调侃用轻松口吻说“若不是小时候学会游泳、如果没有海军战友的及时相救，恐怕今天也就少一个海军大校了!”我却由此对黄玉东老师更多了层敬意，对养育黄玉东老师而他也深深挚爱的那片土地更多了层亲切之感，那该是一片多么神奇的土地呀!该养育了多少像黄玉东老师一样优秀的人物呀!正是在响水这块风水宝地上生生不息、优秀出色的人们，搏风击浪，无惧无畏，勇立潮头，向海而生，敢为人先，奋勇向前，让响水这名字熠熠生辉。
通过各种渠道了解的情况越多，越认识到响水这地方极具特点。有介绍说，“因滨海灌河，河床深阔，潮水涨落时水位落差大，支流汇入跌水声轰响，故名响水。”若亲耳聆听过“跌水声轰响”的天籁之音，该是多么幸运难忘的经历!可惜并未去过，闭目想象那古老河流靠近入海处，潮起潮落，蔚为壮观，支流汇入，跌落发出雷鸣般轰响，心，不能不为之激动，情，不能不为之勃发，一句话，向往响水!
响水之妙，妙在好水!晚清名士张佩纶，是著名作家才女张爱玲的祖父，张佩纶学问好，爱写诗，他写过一首题为《响水梁》的诗“百折终归海，徐之浊亦清。如何微搏激，便作不平鸣。”这首诗不太出名，但的确写出了响水之“水”的特点：有一往无前的精神，百折不回，浪涌涛卷，汇入大海;有泾渭分明的品质，水大时挟裹泥沙，渲泄而去，水小时流速变缓，浊水澄清;有搏风弄潮的勇气，潮起潮落，永远是无惧无畏的“弄潮儿”;有不平则鸣的侠义，落差巨大，高低悬殊，却能无所顾忌地发出震撼激越的轰响，呼唤着人世间该有的公平正义。一方水土养一方人，响水有这般让人羡慕的好水，有平畴连陌的沃野，襟大海而涌潮汐，控苏皖而引江淮，形胜东南，扼据雄关，物华天宝，人杰地灵，这么好的地方，自然而然有无数优秀能干的好儿女，创造辉煌灿烂的历史，也创造现今不凡的业绩。
中国历史上曾多次发生过黄河决口“夺淮入海”的大洪灾，治河防灾始终是头等大事。明朝“总理河道”的官员潘季驯采取“束水攻沙”的策略，即通过筑堤束窄河道，过水断面缩小后流速增加，达到冲刷淤积，让河水畅流防止决口的目的。潘季驯多方努力，没有成功，“束水攻沙”方略也被搁置。到清代，黄河又多次“夺淮入海”，有个能干聪明的官员靳辅，康熙时从安徽巡抚位子上调任“河道总督”，连续干了十年。靳辅认为控制黄河河床淤积是治理的关键所在，要达到“逼淮注黄、蓄清刷浑”这一重要目标，采取“束水攻沙”的方略是完全正确的，必须继承并认真执行这一方略。要“束水攻沙”必得先修好堤坝，靳辅上任后，修筑堤坝的任务繁重迫切，其中“黄河南岸自白洋河至云梯关，北岸自清河县至云梯关”的河堤急需修筑坚固，靳辅“大力修筑黄河堤防，并将其延伸至云梯关以外接近海口的地方。”云梯关旧址在响水境内，表明当时响水地界属于治河的“主战场”。史籍记载的是皇帝及其手下官员的“功绩”，实际上洪灾来时受害最重的是老百姓，“治河”时出力最多贡献最大的也是老百姓，响水处于当时治河的关键节点，响水民众为治河防洪做出的历史贡献是不可抹杀的，值得永远铭记。
响水不仅对治河防洪有大贡献，而且曾经是海防要地和对外贸易的重要窗口。史籍有载，自唐至清一千多年间，云梯关“是历代海防重地、交通要道，”也是“中国历史上第一个海关”。云梯关是历代海防重地，这比较容易理解，江、浙等富庶的渔米之乡，不仅是财税收入的重要来源，而且是“漕运”的紧要通道，“漕运”畅通才能将粮食和其他物资通过大运河源源不断运往北京等地，供养庞大人口。“漕运”若遭侵扰出问题，那可是动摇“国本”的大事，马虎疏忽不得，必须严加防范，地处要害位置的云梯关成为“海防重地”是情理中事。至于云梯关是“中国历史上第一个海关”，海关肯定与对外贸易、对外交往有紧密联系，云梯关能成“中国历史上第一个海关”，响水能在对外贸易、对外交往中有独特的成就，得力于有远见卓识，重大问题裁处得当。有介绍称，灌河是苏北唯一在干流上没有建闸的天然入海潮汐河道，河道顺直，河宽水深，航道畅通，5000吨级巨轮出入无阻，素有黄金水道之称，被誉为“苏北黄浦江”，海、河联运的重要通道。沿河有燕尾港、陈家港、堆沟港、响水港等港口。历史资料记载，1937年，1400吨级轮船可达响水港，4000吨级的轮船可达堆沟港、陈家港，1949年前夕，3000吨级的海轮曾直达响水港。如今的响水，能通过的轮船吨位更大，航运更为发达。黄玉东老师写“家乡的母亲河”的文章配发一张照片，河面上两艘船并排行驶，一艘又一艘船几乎首尾相接，络绎不绝，形成“船队”，航运繁忙兴盛的景象可见一斑。再回过头想一想，近现代机器动力轮船出现前，响水航运的状况该如之何?那时候行驶的当然是木帆船，对河宽水深的要求不会像后来的机器动力轮船那么高。还有两点值得注意：由于黄河“夺淮入海”，响水境内的灌河等河流与大运河连通更紧密，出入更方便，船只由此进入大运河再向北行驶，远比由长江经扬州驶入大运河，里程短得多，便捷得多;扼据长江入海口的上海港，开埠不过是近代一百多年前的事，而云梯关开埠远早于上海，人言“千年以上”。想象一下吧，云梯关附近，万船云集，或要出海航行或要驶入内河。灌河等河流上，千帆竞发，或把各处的货物运进来，经大运河销往更远的地方，或者经过这条黄金水道把货物运往海外，那是一种多么繁荣兴盛的景象啦，难怪云梯关是“中国历史上第一个海关”。要不是沧海桑田，黄河改变夺淮入海路径而变为由现在的河道入海，也许云梯关仍是重要的对外门户，响水成为江淮大地另一个“魔都”也未可知。历史不能假设，但响水人迈着坚实步子走过留下的脚印犹存，记录着响水人敢做敢为，以博大的胸怀拥抱世界，创造出的辉煌对外交往史。
过去的响水创造了非凡的业绩，了不起;现在的响水以飞跃的速度向前发展，更了不起。响水物产丰富，交通便捷，有四十多公里长的海岸线和一千六百多平方公里的海域，得天独厚，开放发展的条件十分优越。黄玉东老师在他的文章中曾深情款款地描写“秋天的灌河，鱼鲜蟹肥，特别是这里的四鳃鲈鱼在国内绝无仅有，堪称鲈鱼中的极品。美丽的灌河景致，丰富的水产资源，不仅给两岸百姓增添了精神上的享受，而且带来了物质上的富有”。近年来，响水又引进了造船、发电等大型项目，为经济发展注入了新的生机与活力，还计划投入巨资，打造灌河沿岸绿色观光带…….黄玉东老师如数家珍，他描绘的响水如天堂一般美好。读过黄玉东老师文章的人，都对响水印象深刻念念向往，能去那神奇美丽的地方看一看才好，百闻不如一见呀!
黄玉东老师与文友们的心是相通的，最了解文友们的想法，他与响水热爱文学的朋友一起，决定明年5月开展“走进响水”采风活动，这是一个大喜讯大好事。我要借花献佛，向五湖四海的文友们激情呼吁，只要给机会让你参加“走进响水”采风活动，你就一定要去响水，亲眼见识了不起的响水。
举杯邀友人，响水醉方休。文友相聚，畅饮美酒，醺醺乎，陶陶乎，那只是最浅层面的事。响水有好水，响水有美景，响水人友善真诚，响水有说不尽的历史胜迹和传说，也有说不尽的奋发前进的感人故事，会让人更加陶醉，真正醺醺然陶陶然不知所之也!
了不起的响水，明天会更加美好，更加了不起!
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